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本報記者/李哲（金麒麟分析師）/北京報道
2020年上半年，在新冠肺炎疫情和國際油價暴跌的背景下，手握“黑金”的油氣巨頭們日子并不好過，經營業(yè)績大都呈現(xiàn)出不同程度的下滑。其中，雪佛龍、?？松梨诘慕洜I利潤甚至跌入歷史低點。
《中國經營報》記者注意到，面對這樣的局面，各大油氣巨頭紛紛開始對自身定位進行重新評估。諸如BP、道達爾等企業(yè)已經發(fā)布未來發(fā)力新能源領域的全新戰(zhàn)略。而在國內，中國石化、中國石油也在新能源領域頻頻布局。
中國石化董事長張玉卓表示，能源化工行業(yè)呈現(xiàn)潔凈化、高端化發(fā)展趨勢，迎來戰(zhàn)略加速轉型發(fā)展。中國石化將聚焦“打造世界領先潔凈能源化工公司”這一愿景目標，圍繞構建“一基兩翼三新”發(fā)展格局，充分發(fā)揮產業(yè)基礎優(yōu)勢，積極推動轉型發(fā)展，做強做優(yōu)潔凈油品和合成材料產業(yè)，做大做強新能源業(yè)務，力爭在轉型發(fā)展上走在全球能源化工行業(yè)前列。
上半年慘淡經營
在新冠肺炎疫情和國際油價暴跌的雙重沖擊下，油氣巨頭的業(yè)績普遍下滑。
殼牌公布的二季報數(shù)據(jù)顯示，其凈虧損181.3億美元，其中包括168億美元的資產減記。調整后的盈利為6.38億美元，而上年同期的凈利潤為35億美元。
事實上，殼牌的境遇并非孤例。BP發(fā)布的二季報顯示，其凈虧損168億美元，較第一季度虧損進一步擴大，去年同期BP實現(xiàn)凈利潤17.75億美元。在這168億美元的虧損中包含近109億美元的一次性開支，而這筆開支主要是油價暴跌帶來的資產和項目價值減記。
相比之下，道達爾、雪佛龍等公司的業(yè)績則創(chuàng)下近年來新低。其中，道達爾第二季度凈虧損84億美元，油氣資產減記81億美元，歐洲煉油廠利用率下降至60%左右。雪佛龍則以第二季度虧損82.7億美元的業(yè)績表現(xiàn)創(chuàng)造30年以來最差水平。而在利潤虧損的同時，雪佛龍的營收同樣出現(xiàn)明顯下滑，從去年同期的388.5億美元跌至160億美元，同比下滑58%。而對營收影響最大的正是其非常倚重的上游業(yè)務，該項業(yè)務從去年同期的盈利35億美元，跌至今年第二季度的虧損超過60億美元，下滑幅度達到271.4%。
雪佛龍首席執(zhí)行官Michael Wirth表示，過去數(shù)月面對的挑戰(zhàn)“前所未見”，鑒于經濟復蘇前景的不確定性，以及石油和天然氣嚴重供過于求，雪佛龍將進一步下調大宗商品價格展望，第三季度業(yè)績或仍將下滑。
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?？松梨诘亩緢笸瑯映尸F(xiàn)虧損狀態(tài)。記者了解到，埃克森美孚第二季度虧損11億美元，是該公司自第二次世界大戰(zhàn)以來的最差表現(xiàn)。營收方面，埃克森美孚第二季度營收為326億美元，較上年同期下滑52.8%。其中，影響其營收的最大因素同樣來源于上游業(yè)務。據(jù)悉，埃克森美孚的國際上游業(yè)務從去年同期的盈利33億美元，降至今年第二季度的虧損17億美元。
事實上，新冠肺炎疫情以及國際油價暴跌的接踵而至讓各大石油巨頭始料未及?！叭绱舜笠?guī)模的石油需求下降前所未見，甚至比1970年代石油危機時期和2008-2009年金融危機時期更甚?！卑？松梨诟呒壐笨偛肗eil Chapman說道。
面對這樣的局面，各大石油公司紛紛下調對石油價格的預期。記者了解到，殼牌將今年對布倫特原油平均價格的預測從此前的每桶60美元，降至35美元；2021年和2022年的預測則分別降至40美元和50美元。
進軍新能源
“現(xiàn)在，上帝也無法準確判斷油價?！笔皖I域業(yè)內人士說道。
面對需求端的收窄，各大石油巨頭紛紛開始對自身定位進行重新評估。殼牌首席執(zhí)行官范伯登表示，殼牌正在尋找重新定位自身的方法，以盡快實現(xiàn)能源轉型。
而在能源轉型的道路上，新能源領域成為各大石油公司關注的焦點。8月5日，BP宣布了新的十年戰(zhàn)略，其計劃從一家專注于生產資源的國際石油公司轉變?yōu)橐患揖C合性能源公司。
BP新戰(zhàn)略的核心內容在于增加低碳投資而降低油氣產量。
記者了解到，BP計劃到2030年，在低碳投資增長10倍，其中到2025年增長達到8倍，而在油氣業(yè)務領域，BP則希望通過積極的投資組合管理，到2030年產量下降40%。
百余年來，BP一直是一家國際石油公司，而如今，BP正在致力于轉型成為一家綜合性能源公司。談及公司未來的十年新戰(zhàn)略，BP董事長龍海歌（Helge Lund）表示，在未來十年，BP將大幅增加低碳能源業(yè)務，集中精力減少業(yè)務組合中的石油、天然氣和煉油業(yè)務。
記者了解到，按照新戰(zhàn)略，BP未來不會尋求在其尚未開展上游活動的國家進行勘探。未來十年上游石油和天然氣產量將計劃從2019年的260萬桶油當量/天減至約150萬桶油當量/天；煉廠產能將從2019年的170萬桶/天下降至120萬桶/天左右。
而在低碳能源領域，BP則計劃持續(xù)加大投入力度。記者了解到，BP計劃在低碳能源領域的年投資額由約5億美元增加到約50億美元；可再生能源發(fā)電裝機容量從2019年的2.5GW增長到約50GW；生物能源日產量從2.2萬桶增加到至少10萬桶；氫能業(yè)務在核心市場的份額增長到10%；電動汽車充電樁由7500個增至70000個以上。
將目光聚焦新能源領域的并不止BP。2020年5月，道達爾對外宣布致力于在2050年實現(xiàn)凈零排放。在這個目標的推動下，道達爾正在實施將集團發(fā)展為集石油與天然氣、低碳電力和碳中和解決方案業(yè)務于一體的大型能源公司的戰(zhàn)略。
到2025年，道達爾可再生能源發(fā)電裝機容量的目標為25GW。道達爾方面表示，其目前投入低碳電力的資本支出占比超過10%，為了積極推動能源轉型，道達爾將進一步增加低碳電力的資本支出，在2030年或更早之前將其比例提高到20%。其將繼續(xù)拓展業(yè)務，成為全球領先的可再生能源公司。
相比之下，國內的“兩桶油”也在積極求變。
2020年3月，在中國石化2019年度業(yè)績發(fā)布會上，張玉卓提出了著力構建以能源資源為基礎，以潔凈能源和合成材料為兩翼，以新能源、新經濟、新領域為重要增長點的“一基兩翼三新”發(fā)展格局。
在新發(fā)展格局的推動下，8月21日，中國石化對外宣布投資入股鳳陽硅谷智能有限公司，布局超薄光伏及光電顯示特種玻璃產業(yè)鏈。此外，依托旗下38000多座加油站的資源和石油煉化的上下游資源，中國石化同樣在積極布局氫能產業(yè)鏈。
對此，張玉卓表示，氫能發(fā)展前景十分光明，但氫能產業(yè)的發(fā)展方向如何選擇、發(fā)展路徑如何優(yōu)化、發(fā)展時機如何把握，需要深入研究和探索實踐。中國石化將持續(xù)加大氫能領域投資力度。
中國石油同樣開啟了在新能源領域的嘗試。8月5日，中國石油與申能（集團）有限公司、上海臨港新城投資建設有限公司組建合資公司上海中油申能氫能科技有限公司（以下簡稱“中油申能”）。
天眼查數(shù)據(jù)顯示，中油申能注冊資本為3000萬元，法定代表人為薛克鑫，中國石油和上海申能并列為第一大股東，兩者均持有40%的股份；上海臨港新城投資建設有限公司持有另外20%的股份。
這些資本實力雄厚的“后來者”，讓新能源領域產生了“鯰魚效應”。
“新的競爭對手加入進來對市場會造成一定的沖擊，但是我們看到這個市場很大?，F(xiàn)在德國全國用電量50%以上都是來自可再生能源。中國現(xiàn)在的這個數(shù)字可能不到10%。未來新能源的發(fā)展空間是巨大的。”某風電企業(yè)負責人向記者表示，希望在競爭中不斷學習競爭對手的優(yōu)點。同時還是要利用自身長期在這個領域發(fā)展的優(yōu)勢，不斷提升競爭實力。
責任編輯：楊亞龍
